sábado, 3 de diciembre de 2011
miércoles, 23 de noviembre de 2011
lunes, 31 de octubre de 2011
jueves, 27 de octubre de 2011
miércoles, 19 de octubre de 2011
lunes, 17 de octubre de 2011
domingo, 9 de octubre de 2011
viernes, 7 de octubre de 2011
la importancia de la letra pequeña
la famosa letra pequeña // comerciales al poder
jueves, 6 de octubre de 2011
PRESTAD ATENCIÓN
VES LA MOTO??
Y AHORA??
El motociclista viajaba aproximadamente 135 kph. El conductor del VW estaba hablando por el móvil cuando salió de un calle lateral, sin ver la motocicleta. No tuvo tiempo de evitar el accidente.
El coche llevaba dos pasajeros.
El motociclista fue encontrado dentro con ellos.
El VW volcó por la fuerza del impacto y aterrizó a unos siete metros de donde ocurrió la colisión. Las tres personas murieron instantáneamente. Los vehículos se exhibieron en una feria de motocicletas de la policía.
Hablar por móvil mientras conduces aumenta el riesgo de accidente en un 200%, esto en una conversacion normal; pero si la llamada tiene una carga emotiva, la distraccion es aun mayor.
"Mandar mensajes" multiplica por 10 este indice.
¡¡Despierta amigo!!!
Deja de hablar por móvil y mandar mensajes de texto mientras conduces.
¡¡¡Coloca el móvil en el asiento trasero!!!
Envíale esto a tus amistades recordándoles no hablar por móvil cuando conduzcan.
Una foto vale por mil palabras
El coche llevaba dos pasajeros.
El motociclista fue encontrado dentro con ellos.
El VW volcó por la fuerza del impacto y aterrizó a unos siete metros de donde ocurrió la colisión. Las tres personas murieron instantáneamente. Los vehículos se exhibieron en una feria de motocicletas de la policía.
Hablar por móvil mientras conduces aumenta el riesgo de accidente en un 200%, esto en una conversacion normal; pero si la llamada tiene una carga emotiva, la distraccion es aun mayor.
"Mandar mensajes" multiplica por 10 este indice.
¡¡Despierta amigo!!!
Deja de hablar por móvil y mandar mensajes de texto mientras conduces.
¡¡¡Coloca el móvil en el asiento trasero!!!
Envíale esto a tus amistades recordándoles no hablar por móvil cuando conduzcan.
Una foto vale por mil palabras
domingo, 4 de septiembre de 2011
martes, 16 de agosto de 2011
lunes, 15 de agosto de 2011
domingo, 7 de agosto de 2011
miércoles, 20 de julio de 2011
lunes, 18 de julio de 2011
jueves, 14 de julio de 2011
lunes, 11 de julio de 2011
domingo, 10 de julio de 2011
miércoles, 22 de junio de 2011
jueves, 2 de junio de 2011
lunes, 30 de mayo de 2011
martes, 10 de mayo de 2011
lunes, 9 de mayo de 2011
miércoles, 4 de mayo de 2011
martes, 26 de abril de 2011
lunes, 25 de abril de 2011
lunes, 18 de abril de 2011
domingo, 17 de abril de 2011
domingo, 3 de abril de 2011
miércoles, 23 de marzo de 2011
lunes, 21 de marzo de 2011
domingo, 20 de marzo de 2011
el mercedes del jeque
Lo conduce un multimillonario petrolero de Abu Dhabi.
Motor V10 con 4 turbos HP 1600.... Torque 2800nm.
De 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos...
Utiliza bio - combustible.
No es acero inoxidable, es ORO BLANCO
has pilotado un Airbus 380 ??
Para desplazaros en el interior, clic botón izquierdo... alucinante alunizaje
sábado, 19 de marzo de 2011
martes, 15 de marzo de 2011
lunes, 21 de febrero de 2011
martes, 15 de febrero de 2011
miércoles, 9 de febrero de 2011
el coche que menos se roba
Los ladrones de coches lo tienen claro: no les gustan los vehículos de color rosa. Tan poco les gusta este color que, en un estudio realizado en Holanda, durante cuatro años no se registró ni un solo robo de un coche con la carrocería pintada de rosa.
Y es que está claro que un automóvil en rosa, en primer lugar, es muy fácil de localizar ante una alerta de robo, lo que puede llegar a facilitar la búsqueda del vehículo (y de los ladrones) por parte de las fuerzas de seguridad.
Además, los modelos pintados en colores inusuales o muy llamativos suelen venderse peor en el mercado de segunda mano, lo que demuestra que, ya puestos, los ladrones prefieren robar un coche que les arroje "más dividendos" en el mercado negro que uno con menos salida.
Tan eficaz como un antirrobo
Una de las conclusiones del informe holandés es que comprar un coche en un color atípico puede ser tan eficaz en materia de seguridad como instalar complicados y caros dispositivos antirrobo (alarmas, localizador GPS, inmovilizador electrónico, etc.) que suponen grandes inversiones de dinero.
Pero no todo podía ser bueno. Y es que esta ventaja tan aparente tiene una contrapartida clara, el coche pierde parte de su valor en el mercado de segunda mano. Y es que, a la hora de adquirir un vehículo usado, los conductores suelen decantarse también por los colores más populares para coches nuevos.
Los prefieren negros
Los ladrones los prefieren negros, ya que, las cifras de la investigación holandesa confirman que los coches pintados con este color registraron la mayor tasa de robos. Los analistas argumentaron que esto se debía, sobre todo, a la preferencia por este color entre los compradores de coches de alta gama.
Excluyendo el negro, los colores más populares (el gris y el azul) registraron hasta un 40% más de probabilidades de resultar robados que los colores menos demandados: verde, marrón/beige, naranja, blanco, morado, amarillo o rojo. Y luego está el rosa, el disuasorio perfecto para ladrones, con una probabilidad de ser robado igual a cero.
Valor de reventa
"Hemos encontrado evidencias de que es, precisamente, el valor de reventa y no el miedo a ser capturados el que impulsa a los ladrones a elegir el color del coche que roban", concluye el informe.
Si tu rechazo por conducir un coche con un color inusual no es demasiado alto -incluso hay quien lo disfruta-, entonces elegir un color llamativo puede ser casi tan buen negocio como invertir en un dispositivo antirrobo de los caros.
¿Te ha convencido el estudio? ¿Lo tendrás en cuenta a la hora de decidir el color de tu próximo coche?
sábado, 15 de enero de 2011
la mejor marca es toyota??
Toyota: la marca más fiable en el informe TÜV 2011
Los modelos de Toyota quedan en 17 ocasiones entre los 10 primeros en cinco categorías.
El Prius gana en la categoría de 2-3 años, con un índice de defectos de el 2,2 %.
El Auris queda en segundo lugar, con un índice de sólo el 2,3 %.
RAV4, Verso, Avensis, Yaris y Corolla entre los 10 primeros.
Toyota se ha situado en 17 casos entre los 10 primeros en el Informe TÜV 2011, con ocho modelos en las cinco distintas categorías de antigüedad del vehículo (2 3, 4-5, 6-7, 8-9 y 10-11 años). Esto la convierte en la marca con mejores resultados de todas las incluidas.
Toyota Prius.Con sólo ocho y diez clasificaciones entre los 10 primeros respectivamente, las marcas situadas en segundo y tercer puesto están muy por detrás, lo que refuerza los niveles de calidad ejemplares de los vehículos Toyota. El pionero del sistema híbrido combinado de alta tecnología, el Prius, resultó ser el vehículo más fiable de su categoría. Tan solo en un 2,2 % de todos los vehículos probados en la inspección principal se observó algún tipo de defecto, lo que le valió al Prius el primer puesto, con el índice de defectos más bajo entre los vehículos de entre dos y tres años de antigüedad.
Este éxito se enmarca en el contexto de las cerca de ocho millones de inspecciones realizadas por TÜV en los últimos 12 meses, lo que demuestra de forma contrastada la calidad, durabilidad y fiabilidad del Prius y su sistema Hybrid Synergy Drive®.
Toyota Auris híbrido.A poca distancia del Prius, el Toyota Auris obtuvo el segundo puesto en la misma categoría, con un índice de defectos de sólo el 2,3 %. En las categorías de inspección de Frenos, Suspensión, Luces y Medio ambiente, ni el Prius ni el Auris demostraron ninguna flaqueza de consideración. Por otra parte, ambos registraron niveles de defectos muy por debajo del promedio del informe de TÜV, del 5,5 %.
Lo mismo sucede con el Corolla Verso. Tras alcanzar el primer puesto en el informe TÜV 2009 para los vehículos de entre dos y tres años de antigüedad, el Verso vuelve a encabezar en 2011 la categoría de vehículos de entre cuatro y cinco años, con un índice de defectos de sólo el 4,2 %.
El Toyota Avensis consiguió un destacable cuarto puesto. Con un índice de defectos medio del 10,4 % entre los vehículos de su categoría de antigüedad, el Avensis se quedó en un 5,0 %. Los modelos anteriores del Avensis también demostraron una fiabilidad por encima de la media. TÜV halló defectos en sólo el 7,6 % de los vehículos de entre seis y siete años inspeccionados, lo que supone un quinto puesto.
Toyota RAV4.El RAV4 ocupó el sexto lugar, con un índice del 7,8 %, y el Toyota Corolla, el octavo, con el 9,0 %.
Los excelentes resultados de Toyota en el informe TÜV 2011 siguieron con los vehículos de mayor antigüedad. En una categoría cuyo índice de defectos medio es del 21,4 %, los modelos del RAV4 de entre ocho y nueve años ocuparon el tercer puesto, con un índice del 10,2 %, y el Yaris quedó en cuarto lugar, con el 12,7 %. Con un 14,4 % y un 14,5 % respectivamente, el Corolla y el Avensis quedaron también entre los diez primeros de la categoría.
El resultado de Toyota en la categoría de vehículos de diez a once años de antigüedad fue igualmente bueno. Con un índice de defectos medio en el sector del 26 % para los vehículos de su antigüedad, el RAV4 registró sólo un 10,5 %, lo que le valió el segundo puesto, mientras que el Yaris (13,9 %), el Corolla (14,9 %) y el Avensis (16,6 %) también quedaron entre los siete primeros modelos.
martes, 11 de enero de 2011
lunes, 3 de enero de 2011
¿Prohibirías fumar al volante?
El 53 % de los conductores españoles estaría a favor de una posible prohibición de fumar al volante, según una encuesta elaborada por el portal de vehículos en Internet AutoScout24, realizada a raíz de la ofensiva antitabaco puesta en marcha por el Gobierno.
Este informe de AutoScout24 pone de manifiesto que los defensores de esta medida aducen tanto motivos de salud como la contribución a la seguridad vial que supondría esta medida.
De esta forma, advierten de que el acto de fumar "implica numerosas distracciones", como el uso de encendedores, la eliminación de la ceniza o el vaciado del cenicero, "similares a las que provocan los teléfonos móviles y dispositivos de navegación GPS" y cuyo uso está sancionado.
La encuesta refleja que el 70 por ciento de los conductores a favor de prohibir fumar al volante afirma que este hecho supone emplear una mano para sujetar el cigarrillo, lo que puede incidir de manera negativa en el agarre del volante y en el proceso de cambio de marchas.
Según los conductores partidarios, todas estas acciones "no sólo ponen en peligro la seguridad del propio fumador, sino también la de quienes circulan a su alrededor". Sin embargo, la sociedad está dividida, puesto que el 43 por ciento de los conductores considera que el acto de fumar no afecta a la seguridad.
Algunas personas señalan que la hipotética prohibición de fumar durante la conducción afectaría de manera negativa a la seguridad, puesto que incrementaría el grado de tensión de los conductores.
Por otro lado, la encuesta pone de manifiesto que en la actualidad únicamente 1 de cada 5 conductores permite fumar en su automóvil. Igualmente, el 60 por ciento de los encuestados se mostró partidario de la Ley Antitabaco.
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