las grúas que vienen ¡¡¡¡ el capitán garfio !!!!!!!!!

En España se roba un vehículo cada 2,5 minutos

21/07/2010
Radiografía de los robos de vehículos
Amigos de los coches ajenos
En España se roba un vehículo cada 2,5 minutos, 12 coches a la hora y 300 al día, aproximadamente, siendo el verano la época más peligrosa. Sin embargo, lejos de lo que pueda parecer, no son los modelos de lujo los más 'demandados'. El Volkswagen Golf, el BMW Serie 3 o el Seat León son los coches preferidos por los amigos de lo ajeno.
Teresa de Haro
Son los coches que más se roban en España y, curiosamente, no son los más caros, sino en su mayoría vehículos del segmento medio. Y es que la crisis económica también afecta al mercado de vehículos robados. El descenso en las matriculaciones de vehículos de lujo ha hecho aumentar el robo de automóviles de más antigüedad y de menor valor, en detrimento de los primeros. Pero la crisis no sólo influye en el tipo de vehículos robados.
Por modelos, el Volkswagen Golf es el más sustraído, seguido por el BMW Serie 3, el Seat León FR, el Seat Ibiza FR y el Toyota Land Cruiser. ¿Y por qué éstos y no otros? Estos vehículos de gama media no les suelen presentar muchas dificultades a los ladrones y son coches utilizados posteriormente para cometer delitos con ellos, especialmente en alunizajes. Además, se trata de algunos de los modelos más populares, están bien valorados y se venden bien en el mercado de segunda mano. En el caso del León y del Ibiza, además, al tratarse de versiones de alta cilindrada, son muy apetecibles en Europa del Este.
Tras estos modelos se sitúan los grandes todo-terrenos y SUVs como el BMW X5, el Audi Q7 o el Mercedes ML. Estas tres marcas alemanas (BMW, Audi y Mercedes) son el objetivo principal en el robo de vehículos de gama alta. Son modelos puestos a la venta en el mercado de segunda mano de países del Este de Europa y Norte de África.
Maquilladores y conductores
La Policía Nacional nos cuenta cómo actúan las bandas que se dedican al robo de vehículos. En su mayoría se trata de grupos de especialistas, cada uno con su función. Por una parte están los encargados de sustraer los automóviles utilizando distintos métodos. Una vez robados, son trasladados a una zona de seguridad, donde entra en juego el siguiente grupo, los conocidos como ‘maquilladores’. Son los especialstas en manipular el número de bastidor. Para ello, eliminan el código original mediante el uso de muelas o fresas, retroquelan completa o parcialmente el mismo y finalmente repintan la zona manipulada. Al mismo tiempo, elaboran una documentación falsificada del vehículo y unas placas nuevas. Y llega el turno de los conductores o las personas encargadas de trasladarlo al país de destino. En verano se produce el mayor ‘pico’ en el número de robos de coches, aumentando con respecto al resto del año. Son robos que se producen en su mayoría en zonas costeras y grandes urbes, con Madrid, Barcelona, Valencia y el eje de Marbella-Málaga a la cabeza del ranking. Los lugares habituales son los aparcamientos de los centros comerciales y cines.

lista semáforos q multan en madrid

El Ayuntamiento de Madrid está cobrando por esta infracción 240 € y retirada de 4 puntos

O`Donnell, nº 65
Paseo de la Castellana , nº 105
Paseo de la Castellana , nº 167
Avenida Filipinas, nº 18
Avenida de Andalucía, nº 101
Hermanos García Noblezas, nº 123
Logroño, 44 esquina Joaquín Ibarra
Arroyo de Pozuelo, nº 99
Avenida de los Poblados, nº 45
Avenida de los Poblados 134 esquina Abrantes
Camino de los Vinateros, nº 47
Cardenal Herrera Oria, nº 83
Avenida de la Ilustración P.K. 28,900 esquina Betanzos
Avenida Ventisquero de la Condesa , nº 42
A-6 acceso (Bus-Vao del Intercambiador de Moncloa)

la matrícula más deseada

Neumático sin dibujo: 150 € de multa

13/07/2010
El 27 por ciento de los vehículos con las ruedas en mal estado
Mantener el dibujo de los neumáticos con una profundidad inferior a 1,6 mm. puede acarrear una multa de 150 euros por cada uno de ellos. La Comisión de Fabricantes de Neumáticos quiere concienciar de esta forma a los conductores que van a desplazarse por carretera durante las vacaciones de verano, con el fin de que comprueben el estado en el que se encuentran sus neumáticos recordándoles la 'importancia de su correcto mantenimiento para la seguridad vial' y que 'son el único punto de unión entre el vehículo y el suelo'.

EFE
Según datos de la Dirección General de Tráfico, el 27 por ciento de los vehículos que circulan por las carreteras españolas corren riesgo de sufrir un accidente por el desgaste de la superficie de los neumáticos, que incrementa la posibilidad de perder el control del automóvil y la distancia de frenado.

La propia Comisión de Frabricantes de Neumáticos ha llevado a cabo un estudio donde resaltaba que algo más del 30 por ciento de los conductores españoles desconoce la existencia de una norma que exige una profundidad mínima de 1,6mm para poder conducir. En se mismo estudio se indicaba que, del 70 por ciento que sí la conoce, el 25 por ciento no sabe dónde comprobarlo.

Este organismo también recuerda que los neumáticos deben conservar las inscripciones reglamentarias, no pueden presentar ampollas ni otras deformaciones anormales, roturas u otros signos que evidencien el despegue de alguna capa o de la banda de rodamiento.

Además de los 150 euros de sanción por neumático por tener una profundidad en su dibujo inferior a 1,6mm., la DGT puede incluso retener el vehículo si éste lleva las cuatro ruedas en mal estado

4x4

el primero es falso, los dos siguientes no